GLC 300 Coupé 4MATIC: Emprendedora y Acogedora

Los autos modernos están estrechamente vinculados a la historia que los precede. De hecho, muchos términos que indican el tipo de carrocería del vehículo se refieren al antiguo argot utilizado para los carruajes tirados por caballos, que fueron, de hecho, los predecesores de los autos que conducimos hoy.

El término "coupé" solía indicar carruajes tirados por caballos caracterizados por solo dos puertas, un sofá interior y asientos delanteros abatibles. Según las normas ISO 3833 de 1977, un coupé es un automóvil con dos puertas, dos asientos y dos ventanas. Esta definición intentaba abarcar autos que se acercaban al concepto de coupé, con una cabina más corta que los sedanes clásicos. Sin embargo, esta denominación ha causado algunos dolores de cabeza desde principios de la década de 2000, cuando los fabricantes de automóviles comenzaron a ofrecer vehículos con formas similares a las de un coupé, incluso para autos con cuatro puertas y cuatro asientos.

El diseño icónico de los autos coupé cautiva la imaginación de aquellos que se encuentran con el Mercedes GLC Coupé 300 de 4Matic por primera vez, el SUV de tamaño mediano de la Casa de la Estrella presentado en la versión híbrida que combina la carga plug-in con el motor de combustión interna. Las líneas suaves que se entrelazan con las luces delanteras le dan al automóvil una "mirada" agresiva y determinada, y una "mirada" orgullosa y resuelta, con líneas que se desprenden, suavizando todo y haciéndolo acogedor. Las estribos en la base de las puertas dan una sensación de todoterreno mezclada con practicidad, en un automóvil que combina el aspecto afilado del coupé con una apariencia que se adapta realmente a cualquier uso.

Mide 4,731 mm de largo x 1,890 mm de ancho x 1,622 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2,873 mm. Los interiores son siempre un punto focal para Mercedes, que, para este automóvil, presenta el enfoque clásico elegante y refinado, pero cambia el diseño frontal, donde no hay una tableta doble sino un monitor central de 10.25'' y un conjunto de instrumentos digitales de 12.3''. El maletero tiene una capacidad de 470 litros, con un área de carga amplia y plana.

El SUV híbrido enchufable está impulsado por un motor de combustión interna, un diésel turboalimentado de 2.0 litros y 4 cilindros con 194 hp (143 kW), y un motor eléctrico con 122 hp (90 kW), proporcionando una potencia del sistema de más de 300 hp y 400 Nm de par. En la ciudad, demuestra ser maniobrable con una dirección ligera, pero el automóvil destaca en carreteras extraurbanas, siendo muy silencioso con amortiguadores y suspensión premium.

El clásico viaje de un día se combinará con la comodidad de un viaje sin sentir golpes y puntos críticos en la carretera. A plena carga, alcanza los 100 km/h en 6.2 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h. La tracción total 4MATIC le permite enfrentar las condiciones meteorológicas más adversas sin excesivas preocupaciones: en general, es un SUV dinámico y deportivo que no opaca la comodidad y la experiencia de conducción.

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