¿Cuánto cuesta una 'carga completa' de energía?

Carga de automóviles A estas alturas, sabemos que hacer la transición de un automóvil de motor de combustión interna (ICE) a un vehículo eléctrico (EV) tiene beneficios ambientales tanto para los ecosistemas urbanos como para la calidad del aire, ya que reduce las emisiones y las partículas finas.

Sin embargo, mientras que tenemos una idea relativamente clara del consumo de combustible de los automóviles a gasolina, el acto de conectar un automóvil eléctrico para cargarlo puede no proporcionar una comprensión precisa de lo que sucede con un EV. Intentemos aclararlo calculando el consumo de un automóvil eléctrico. Utilizaremos datos calculados según el Procedimiento de Pruebas de Vehículos Ligeros Armonizado Mundial (WLTP), que son parámetros europeos que revelan el consumo de energía de un automóvil mediante una serie de pruebas realizadas en condiciones específicas comunes a todos los modelos.

El consumo de un automóvil eléctrico se expresa en kWh/100 km, similar a los kilómetros por hora, pero, por supuesto, relacionado con la electricidad. Cada automóvil tiene un consumo diferente, al igual que los automóviles de motor de combustión interna, que pueden variar según factores como la capacidad de la batería, el peso, el ensamblaje, etc. El consumo promedio de un automóvil eléctrico es de aproximadamente 13.5 kWh/100 metros, pero para determinar el consumo general, es necesario tener en cuenta factores como la carga residual y la capacidad de la batería.

A menudo se hace referencia al rango de carga del "20% al 80%" porque no se recomienda ir por debajo de ese umbral. Suponiendo un automóvil eléctrico con una batería de tamaño medio de 50 kWh, para pasar del 20% al 80%, se utilizarán aproximadamente 30 kWh de energía eléctrica. Suponiendo un rango promedio de 400 km, puedes recorrer 8 km por kWh. Si el costo promedio por kWh es de 0.50 euros, con 2 euros, puedes recorrer aproximadamente 32 km. Teniendo en cuenta el precio de la gasolina, que actualmente puede acercarse a los 2 euros por litro o considerando las estaciones de servicio con un consumo promedio de 15 km por litro, el vehículo eléctrico te permite recorrer el doble de distancia por el mismo costo.

En las estaciones de carga públicas, según los datos de Sorgenia, el costo promedio puede ser alrededor de 20 euros (con un rango de 16 a 31 euros), mientras que la carga en casa, según el voltaje utilizado, puede costar 8-9 euros. Este costo puede reducirse aún más si tienes acceso a un sistema fotovoltaico que pueda canalizar la energía. En comparación con los vehículos de motor de combustión interna, partiendo de los 2 euros elegidos anteriormente, un 'tanque lleno' para un vehículo de combustión interna puede variar de 50 a 100 euros según el automóvil. Incluso si ajustamos el precio a la baja a 1.80 euros, sigue siendo más asequible que un vehículo eléctrico.

Lo que no es asequible para la mayoría de los italianos es el precio de los vehículos eléctricos, considerado bastante gravoso a menos que cuente con algunos incentivos gubernamentales. Edilfar Rent te permite experimentar la conducción de un vehículo eléctrico sin la carga de la compra, solo con la opción de alquilar, disfrutando de todas las comodidades de la conducción eléctrica sin la preocupación de la propiedad. Visítanos en una de nuestras ubicaciones o haz una reserva en nuestro sitio web.